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桃園機場公司今天說，依據台灣桃園國際機場園區綱要計畫，預計投資約新台幣一七三五億元，用於興建第三航廈、衛星廊廳及第三跑道等重大建設，自西元二○一○年十一月機場公司成立迄今，已投資逾百億元，先後完成第一航廈及南北跑道整建，現正辦理第三航廈建設。
為此，行政院國家發展委員會核定第三航站區建設計畫時也指出「桃園機場公司應視業務狀況及參考附近標竿機場收費情形，合理調整航空收費項目及費率。」
桃園機場公司說，航機收費費率已逾十五年未曾調整，相較亞洲主要國際機場顯著偏低，這次費率調整，並非所有費率一併調整，如降落費、行李設施使用費調漲，停留費和空橋使用費則降低，以停留二小時為例，整體漲幅為六％～二十％。
桃園機場公司自去年起委託專業顧問公司，針對亞洲標竿主要國際機場之航空收費現況進行深入研究，參考國際民航組織收費政策（ICAODoc9082）研擬收費草案，並邀請桃園國際機場航聯會主席、國籍航空公司代表、專家學者及顧問公司，共同組成費率調整工作小組，多次進行說明溝通，過程公首選開透明。
桃機表示為降低對業者衝擊、兼顧桃園機場競爭力，新航空收費案以相關收費總和不高於鄰近主要國際機場進行規劃，並配合分年調漲措施，這次航空收費調整案後續仍將依規定送交通部奉核後實施。
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（中央社記者鍾榮峰台北22日電）蘋果鴨子划水布局擴增實境（AR）。外媒報導，醫療科技公司EPGL擬開發可用於隱形眼鏡的AR應用軟體，能支援蘋果的iOS作業系統，未來用iPhone看AR不是夢。 國外科技媒體網站Appleinsider日前報導，醫療科技公司EP Global Communications（EPGL），規劃開發可適用於智慧型隱形眼鏡的擴增實境（augmentedreality）應用軟體App，進一步支援蘋果iOS作業系統。 報導引述EPGL總裁海耶斯（Michael Hayes）談話指出，這個技術運用EPGL的IP專利，可從隱形眼鏡的周圍投射影像到隱形眼鏡上，進一步支援擴增實境AR應用；相關技術需要低功耗、快速調整、並適用於隱形眼鏡的彈性材質。 外媒指出，若這項技術得以落實，或許可解決虛擬實境（VR）或是擴增實境頭戴裝置體積過於龐大的難題。 報導表示，EPGL擁有包括隱形眼鏡充電和儲存、控制電能、電路整合、自動聚焦、以及光學感測等關鍵技術專利。 外媒先前指出，EPGL預先考量擴增實境鏡片未來可能有機會與智慧型手機螢幕應用相互溝通，EPGL已展示矽水膠（silicone hydrogel）隱形眼鏡整合電子電路系統的可行性。EPGL也擁有不少有關智慧隱形眼鏡與擴增視覺（augmented vision）技術的專利。 蘋果執行長庫克（Tim Cook）已多次公開表達對於擴增實境技術應用的高度興趣，他先前指出，擴增實境某種程度上也是核心技術，蘋果在擴增實境領域正投入相當多心力，擴增實境將帶來龐大商機。 蘋果對於擴增實境技術應用情有獨鍾，國外科技媒體MacRumors先前指出，蘋果至少在2015年初，就已組成團隊研發虛擬實境和擴增實境技術應用。 蘋果也透過併購方式取得虛擬實境VR或AR關鍵技術。外媒今年初曾報導，蘋果併購位於瑞士蘇黎世的新創企業Faceshift。Faceshift主要研發可即時補捉人類臉部表情的技術，並將這種技術應用在電腦的虛擬實境環境中。1051022
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