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近期滿熱門的「 APPLE iPhone 6S (128G) 智慧型手機~送藍光玻璃貼 JTL防摔保護殼 」心得！

APPLE iPhone 6S (128G) 智慧型手機~送藍光玻璃貼 JTL防摔保護殼

※嶄新互動方式

蘋果發表新一代 Apple iPhone 6S 128GB，配備 4.7 吋 LED 背光螢幕、具備 3D Touch 技術的 Retina HD 顯示器。第一代 iPhone 為世界帶來 Multi-Touch，永遠改變了人們體驗科技的方式，現在有了 3D Touch，它可以感測你在顯示器上按下的力度，除了輕點、滑動、兩指開合等熟悉的 Multi-Touch 手勢外，3D Touch 更推出 Peek 和 Pop 功能，為 iPhone 帶來全新層面和全新功能的使用體驗，讓你以更快速簡便的方式完成種種要事。而且經由指尖，你將感受來自全新 Taptic Engine 即時回饋的輕點觸感，因此你不只看到按下顯示器的操作效果，還能感覺得到。Apple iPhone 6S 128GB 機身採用全新的 7000 系列鋁金屬，與航太產業所使用的金屬同等級。表面玻璃硬度超群，是選用全球智慧型手機中最堅硬的玻璃材質。Apple iPhone 6S 128GB 除了太空灰、銀色和金色外，還加入玫瑰金新色。

※最先進的智慧手機晶片

Apple iPhone 6S 128GB 搭載量身設計的 64 位元 A9 晶片，提供以往只在桌上型電腦才有的效能。在所有你喜愛的、需大量繪圖處理的遊戲與 App 中，你將會體驗到速度提升達 70% 更快的 CPU 效能，以及提升達 90% 更快的 GPU 效能。另外，M9 動作感應協同處理器已直接整合至 A9 晶片中，帶來絕佳的效能及電池續航力，所以有更多時間完成更多事情。M9 連接加速感應器、指南針、陀螺儀與氣壓計，能提供多項健身資訊追蹤功能。Apple iPhone 6S 128GB 運行 iOS 9 作業系統，強大的全新內建 app、Siri 的進階功能，以及整個系統裡的增強功能，讓 iOS 9 比先前版本更聰明、更不可或缺。與 Apple 硬體的深度整合，讓一切作業合作無間。更有 App Store 滿載各種優質 app，都是專為充分發揮 iPhone 強大功能而設計。Apple iPhone 6S 128GB 擁有 4G LTE Advanced 技術，速度快達上一代的兩倍，支援多達 23 個 LTE 頻段，比其它智慧型手機都多。所以你能在全世界更多地方，連上更多高速 4G LTE 網路；當你連上 Wi-Fi 時，Apple iPhone 6S 128GB 讓你能以快達以往兩倍的速度，瀏覽網站和下載 App 等。

※精彩畫面常駐心頭

Apple iPhone 6S 128GB 配備 1,200 萬像素 iSight 攝錄鏡頭，添加了頂尖感光元件、全新影像訊號處理器，先進像素處理技術、Focus Pixels、更強的局部色調對映技術，能捕捉細節豐富的銳利照片，並可拍攝精彩的 4K UHD 影片，還能透過全新 iOS 版 iMovie，將影片傳送至 YouTube，甚至能順暢編輯兩道 4K 影片串流，製作成子母畫面與分割畫面。前置全新的 500 萬像素 FaceTime HD 攝錄鏡頭，當你要自拍時，螢幕還能變成 Retina 補光燈，偵測你周圍的光線，再根據環境光線發出閃光，讓你拍出色彩更逼真、膚色更自然的照片。此外，Apple iPhone 6S 128GB 更帶來 Live Photos，能捕捉拍照時的前後瞬間的動態與聲音。檢視照片時，只要指尖一按，照片就能以動態呈現。還能將設定 Live Photos 為「鎖定畫面」的背景圖片。Apple iPhone 6S 128GB 採用第二代 Touch ID 技術，配備極先進的指紋感應器，比以往更快更好用，能輕鬆且安全地為你的手機解鎖。

※以上文字說明摘自Sogi手機王

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另，民航局也表示，復興航空宣布停航、解散後，滯留在外旅客、已購票未搭機旅客之行程處理，為善後第一要務，經民航局、觀光局、駐外單位協調國籍與外籍民航業者協助，旅客疏運處理均已告段落。

民航局初步協調，菲亞洲決定聘用原復興員工自辦運務，廈門航空、捷星太平洋、泰國航空、四川航空、華信航空與香港快運等業者也均在第一時間覓妥接手業者，分別由華航、長榮、遠航、華信等業者接手。但捷星亞洲、捷星日本、宿霧太平洋等三家業者因時段較為特殊，幾經協調，目前均已敲定接手業者。各家業者也免於因無法找到運務代理業者而必須取消航班、衝擊二萬名旅客行程窘境。

經過協調，民航局指出，宿霧太平洋運務將由遠航代理，捷星亞洲與捷星日本管制區內作業由華航代理，櫃台劃位作業則暫由在台總代理（GSA）執行至明年三月二十六日，後續已與國籍業者談妥接手事宜，簽約後即可對外宣布。協調過程，遠航、華信、GSA等業者也允諾聘用部份復興原有員工，並已次第著手招考事宜。

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2016年12月15日週四 台北標準時間下午1時35分





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5年前，當時仍然還在紐奧良黃蜂隊（現鵜鶘）的後衛保羅（Chris Paul），曾經有望穿上湖人隊球衣，但交易卻遭到時任NBA總裁的史騰（David Stern）喊卡，史騰如今還原事件始末，當時並未授權黃蜂進行交易。2011年，湖人、黃蜂和火箭3隊曾經達成一筆三方交易，當時還是保羅主控的將被送往湖人穿上紫金球衣，並且將在三方交易中拿到歐頓（Lamar Odom）、德拉基奇（Goran Dragic）、馬丁（Kevin Martin）和史柯拉（Luis Scola）和一支尼克第一輪選秀權。當時這4名球員都有先發水準戰力，也很符合黃蜂重建需求，只是沒想這筆交易傳出之後，就遭到聯盟以「籃球理由」撤銷。聯盟當時始終並未明確說名取消交易原由，直接插手球隊運作的聯盟主席史騰也遭到輿論罵翻，直到多年後，NBA史騰打破沉默，當時他並未授權由聯盟29支球隊代管的黃蜂總管的丹普斯（Dell Demps），進行任何交易。史騰強調，當年黃蜂營運不佳，正在尋找新老闆，屬於聯盟代管身分，他以29隊老闆代表身分，撤銷這樁交易，他說：「當時我們並未授權丹普斯進行任何交易，我是29隊的球隊老闆代表，既然沒有授權，當然不會有交易發生。我知道湖人和火箭對我很不滿，甚至有人攻擊我，但其實這是沒有釐清事情經過的刻板印象。」但最後保羅仍在聯盟代管期間，被送往快艇，換來卡曼（Crhis Kaman）、阿米尤（Al-Farouq Aminu）和葛登（Eric Gordon），黃蜂直到2012年4月，才被當時NFL聖路易公羊隊老闆班森（Tom Benson）家族收購。

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