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一例一休政策上路已經五十天，國民黨文傳會副主委洪孟楷今（21）日公布民調，高達47.5%的民眾對一例一休政策不滿意，42.7%民眾認為民進黨團要負起最大責任，59.8%民眾認為政府要負起最大責任。洪孟楷痛批，錯誤的政策比貪汙更嚴重，蔡政府應該為錯免出門誤政策所造成的勞動市場失序、民生物價高揚等民怨負起最大責任。

洪孟楷表示，這裡最便宜蔡英文總統曾說，不要以百日來打政績，但民眾的感受最直接，也更多元，對於重大議題應該要即時拿出解決的具體方案。根據民調結果，近五成民眾對一例一休政策不滿意，僅兩成民眾感到滿意；高達五成二的民眾認為一例一休造成勞工薪水減少、雇主成本提高、消費者物價上漲，僅有二成三的民眾認為可減輕勞工的負擔。顯示蔡政府強推一例一休，造成勞工、雇主、消費者三輸局面。

而立法院一例一休修法過程造成勞工團體的抗爭，42.7%民眾認為民進黨團要負起最大責任，國民黨團要負責的僅6.7%，兩黨團都要負責的占18.4%；此外，對於一例一休的影響，59.8%民眾認為政府要負起最大責任，18.8%認為是企業要負起最大責任，認為勞工需負責的僅2.7%。

洪孟楷也指出，此次民調，四成二民眾採政黨中立的立場，顯示台灣民眾不分藍綠，哪個政府能帶給台灣幸福、穩定的政策就支持誰，但一例一休政策高達近六成民眾不買單，他認為，對於錯誤政策，蔡政府應該負起最大責任。如果蔡政府仍沒聽到人民聲音，一意孤行、執意蠻幹，台灣人民會持續失望。

此份民調是委託全國公信力民調公司，於今年2月17日至19日針對設籍台灣地區之年滿二十歲以上合格選民進行調查。成功樣本數為1081份，在百分之九十五的信心水準下，最大誤差應不超過±2.98%

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勞基法新制今年正式上路，「一例一休」實施進度爭議持續擴大，根據人力銀行業者今（10）日公布針對交通運輸業者調查，有41%受訪企業對於今年的產業發展，抱持悲觀態度，僅有13%樂觀看待。另外，46%的受訪企業表示「還不知道」。整體而言，看壞今年產業的比例略高於看好。

民進黨立委林俊憲與人力銀行等上午在立法院召開「交通運輸業人力需求暨一例一休」調查記者會。國內數十位海陸空運業者出席。據人力銀行調查發現，交通運輸業今年人力需求「以補足人力缺口」為主占45.2%，25.5%呈現「縮編裁員、暫停徵才」，16.2%採取「人事凍結、遇缺不補限定」，僅有13%有擴編計畫。整體而言，產業徵才採取保守策略。

另外，在徵才規畫，調查顯示，67%受訪企業2017年的徵才計劃與2016年相同，23.0%徵才高於去年，另有10.4%表示人力規畫比去年減少。縱觀分析，受訪交通運輸業今年徵才計畫，整體平均高於去年2.2%個百分比。

調查也顯示，一例一休施行至今，仍有77.5%的受訪企業表示對於新制仍心存疑問，僅有22.5%企業完全了解。同時有49.7%的受訪企業坦言受到波及，影響最大層面是人事成本增加、臨時人力調度困難以及加班費大增為最多。

1111人力銀行副總經理李大華表示，隨著一例一休的新制上路，休假方式及加班彈性受限、企業加班成本增加等狀況，使得業者在人事成本增加，人力嚴重缺乏之下，被迫採取漲價、減班措施。而在「成本增加、收入減少」的夾攻之下，業者才會對景氣與人事運用上相對悲觀。

李大華也說，陸客來台人數大減，衝擊台灣觀光旅遊相關產業，年後開工首日陸客團加自由行來台送件總數卻只有996人，創下歷史新低。加上一例一休上路，更如雪上加霜，部分業者預期今年營運狀況可能未儘理想，也擔心人事成本過高，不得不保守以對。

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