優惠網站! 各大部落客口碑推薦Mio-MiVue行車記錄器+記憶卡系列-－谢夏岚的部落格

嗨！各位！網友鄉民「 Mio-MiVue行車記錄器+記憶卡系列" 」開箱囉！

線上購物真的優點很多阿！

最近每天都超熱超懶得出門更能凸顯網購的好處！！

哇！價格很硬的 「 Mio-MiVue行車記錄器+記憶卡系列" 」居然有優惠活動！！

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而且比大賣場和超市的實體店面都便宜！

剛好這個活動又能下殺到更低！

另外跟大家說 Mio-MiVue行車記錄器+記憶卡系列" 現在真的很夯

價格不錯的時候就要快下手

有可能下一秒就缺貨了QQ！！

其他價格的部份及細節寫在這邊！

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Mio-MiVue行車記錄器+記憶卡系列"

商品訊息功能

商品訊息描述

●GPS測速照相預警，專利動態模式，更能擁有足夠時間減速

●行車與停車監控，全天候保障安全

●大光圈設置，陰天、夜晚畫面依舊清晰細膩

汽車必備行車紀錄器

加裝前後鏡頭超安心

仔細觀看車體前後視線

白天、黑夜行車更安心

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【Mio】MiVue行車記錄器+記憶卡系列

?購買即享1年保固服務

MiVue C320大光圈行車記錄器+16G記憶卡

1組NT$2860 原價$3990 含運

MiVue 640D大光圈雙鏡頭GPS行車記錄器+64G記憶卡

1組NT$8990 原價$10490 含價格比較ptt運

2組NT$17880 原價$20980 含運平均$8940/組

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【Mio】MiVue C320 大光圈行車記錄器

夜晚實拍畫面請點我

【Mio】MiVue 640D 大光圈雙鏡頭GPS行車記錄器

前鏡頭夜拍畫面請點我

後鏡頭夜拍畫面請點我

商品說明

【Mio】MiVue C320 大光圈行車記錄器+16G記憶卡一組

機身尺不能不逛寸：62.2 x 51 x 36.9 mm

重量：65g

行車記錄器類型：螢幕型

螢幕尺寸：2" 螢幕

影像元件：200萬畫素CMOS低照度全玻璃鏡頭

鏡頭光圈：F1.8

錄影角度：130度廣角鏡頭

720P錄影模式：不支援

1080P錄影模式：支援

照相模式：不支援

內建記憶體：無

記憶卡擴充：MicroSD 卡槽(建議Class 10以上，最大支援128G)

電池容量：240超值推薦mAh

藍牙：不支援

麥克風：支援

G-sensor碰撞感測器：支援

GPS軌跡記錄：不支援

停車監控/移動偵測錄影：不支援

測速照相提示：不支援

可調式EV值：七段可調EV值

內容物包裝：主機, 車用充電線, 車用固定架

保固：一年

檢驗字號：D43007

【Mio】MiVue 640D 大光圈雙鏡頭GPS行車記錄器+64G記憶卡

機身尺寸：主機-90.2 (寬) x 49 (高) x 35.2(厚) mm；後鏡頭-32(寬) x 45.8(高) x 41.5(厚) mm

重量：主機-102g；後鏡頭-48.5g

行車記錄器類型：螢幕型, 前後鏡頭型

螢幕尺寸：2.7" 螢幕(可設定自動關閉)

影像元件：主機-300萬畫素低照度CMOS 全玻璃鏡頭；後鏡頭-200萬畫素1/2.7" 低照度CMOS 全玻璃鏡頭

鏡頭光圈：主機-F1.8；後鏡頭-F2.0

錄影角度：主機-鏡頭角度130度；後鏡頭-鏡頭角度140度

720P錄影模式：不支援

1080P錄影模式：主機-2304 x 1296 /30fps；主機與後鏡頭-1920 x 1080 /30fps

照相模式：有(連接後鏡頭時需使用選單內的相機功能以拍攝前方影像)

內建記憶體：無

記憶卡擴充：MicroSD 雙卡槽(建議Class 10以上，最大支援128G exFAT，使展覽出清價用128G記憶卡需將記憶卡放入機器內格式化才能使用。) *(第二卡槽僅供備份檔案使用，無錄影功能)

電池容量：240mAh

藍牙：不支援

麥克風：支援

G-sensor碰撞感測器：支援

GPS軌跡記錄：支援

停車監控/移動偵測錄影：支援

測速照相提示：永遠少一件的支援

可調式EV值：有(7段)

延遲關機：有

內容物包裝：主機, A20 後鏡頭, 車用固定架, 車用充電線, 後鏡頭分接線, 7米後鏡頭傳輸線

保固：一年

電檢字號：R43007

商品訊息特點

只要2,860元起(含運)即可享有【Mio】原價最高20,980元MiVue行車記錄器+記憶卡系列：(A)MiVue C320大光圈行車記錄器+16G記憶卡1組/(B)MiVue 640D大光圈雙鏡頭GPS行車記錄器+64G記憶卡1組/2組。購買即享1年保固服務！

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隨著PC、NB以及各類手持式裝置成長趨於飽和，被動元件廠將布局主力轉向車用電子，據被動元件廠估計，汽車對被動元件的消耗量超過5,000顆，是台灣廠商滲透率相當低的處女地，已經通過認證的業者可望邁入新藍海。

據工研院IEK的估計，2020年汽車市場規模高達1.7億台（目前全球僅8,000萬輛），產值高達3,311億美元，相當於2016～2020年的年複合成長率高達5.6％，成長動能超越智慧型手機的2.5％，將連帶擴張被動元件市場。

據被動元件廠估計，平均一台汽車所需的被動元件超過5,000顆，應該是消耗被動元件產能最巨大的出海口。雖然不特別強調輕薄短小，但是汽車產業較為封閉，認證門檻高、認證耗費的時間也長，訂單續航力雖然長達5～7年，然而過去供貨廠商以日廠為主，隨著各類終端裝置成長趨於飽和，台灣廠商也轉向布局車用產品，明年可望陸續開花結果。

量產LED散熱基板的聚鼎（6224）就先鎖定車燈市場，聚鼎LED散熱基板已耕耘5年，隨著產量擴大，聚鼎量產的金屬鋁基板開始展現高CP值。

聚鼎的金屬鋁基板在規模擴大之下，法人預期可望取代一部分散熱陶瓷基板，明年LED散熱基板在車用比重將上看10％，較今年的5％倍增。

聚鼎目前在車燈上已經通過歐司朗認證，另也通過麗清認證，將旗下的LED散熱鋁基板透過敬鵬（2355）交貨給麗清（3346）。

麗清目前在大陸市場頗負盛名，旗下客戶包含中國大陸第一大SUV車廠長城汽車、上海小糸、廣州小糸均名列客戶名單，聚鼎可望透過麗清打入各個大陸車廠、擴大客戶基礎。

電感廠奇力新（2456）今年車用比重已經站穩兩位數，估計達10～12％，並已經從非安全性產品進入胎壓偵測器等安全相關領域，奇力新規畫未來2～3年拉升至20％，成為主要的產品線。

至於興勤（2428）則打入特斯拉供應鏈，初期將先供應充電樁的傳感器，不過興勤的布局極為平均、分散，車用產品遲早成為重要產品線之一。

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（中央社記者溫貴香台北21日電）檢察總長顏大和今天被詢及廢特偵組回歸台北地檢署後能否抵抗政治力一事表示，看個人；法務部長邱太三說，偵辦中個案不能介入，但事後可做檢察行政處理如送公務員懲戒等。立法院司法及法制委員會下午審查民進黨立委蔡易餘、李俊俋等人所提刪除法院組織法第63條之1廢除特偵組法源，因特偵組存廢，外傳法務部長邱太三與檢察總長顏大和王不見王，兩人今天同台，對於立委提案廢特偵組，都說「尊重大院意見」。中國國民黨立委林德福質詢表示，廢除特偵組後，回歸地檢署能否抵抗政治力？顏大和答復表示，看個人；邱太三會後受訪表示，抵抗政治力是檢察體系長期做的事情，個案偵辦是檢察長或檢察總長指揮督導，法務部長不能介入，事後可做檢察行政的處理，譬如調動、送公務員懲戒等。民進黨立委管碧玲不滿顏大和答詢時表示「2010年後政治比較清明」要求收回，並指貓纜案與富邦案是重大圖利案，特偵組不敢辦前總統馬英九。顏大和解釋，他的意思是特偵組成立讓政治比較清明；至於貓纜案與富邦案，他表示，當時馬英九是台北市長，案件不是特偵組該辦案件而是台北地檢署承辦。此外，國民黨立委林為洲、賴士葆等人舉出各項民調表示，多數民意支持特偵組存在，國民黨團提案建議先開兩場公聽會；其次，目前拉法葉案後續由特偵組透過司法互助程序執行約新台幣300億元的沒收款項，若廢特偵組，恐造成國庫損失等，兩個案子經表決後，民進黨團以人數優勢不予通過。1050921

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