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商品訊息特點









商品組合:
外套X3

◆顏色:藍/紅/卡其(固定色)
◆建議消費者穿著對照尺寸表(吋):.
M L XL 2XL 3XL
胸圍:32-34 34-36 36-38 38-40 41-42
◆材質:表布:65%棉35%聚酯纖維
填充物:100%聚酯纖維
◆有無拉鍊:無
◆有無彈性:無
◆產地:中國
◆商品尺寸表(半圈/公分):
藍/卡其
尺寸 M L XL XXL 3XL
衣長 74 74 75 75 76
胸寬 48 50 52 54 56
肩寬 35 36.5 38 39.5 41
袖長 62 62 62 63 63

尺寸 M L XL XXL 3XL
衣長 74 74 75 75 76
胸寬 48 50 52 54 56
肩寬 35 36.5 38 39.5 41
袖長 61 61 61 62 62
※本尺寸表會因布料彈性、水洗處理、量測起訖點、人為拉扯等因素,與實際商品略有誤差。
◆審閱期退貨條件:除商品本身有瑕疵,染色牢度差、車縫不良、髒汙、破損或尺寸不符可退換貨外,若吊牌一經毀損、拆除或衣服經洗滌後即不可退貨。







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華膳空廚董事長賴瑟珍再度請辭,昨(24)日是她在華膳空廚任職最後一天,在辭去華膳空廚董座後,代表華膳空廚擔任台灣觀光協會會長的賴瑟珍,也將於今日向台灣觀光協會請辭,台灣觀光協會並將於今日下午召開臨時董事會,選出新任會長。

據悉,賴瑟珍去職後,華膳空廚董事長將由曾任總統府祕書長、行政院副院長、客委會主委,以及交通部介紹長的葉菊蘭接任,同時若無意外,葉菊蘭亦將出任台灣觀光協會會長。

對於請辭一事,賴瑟珍非常低調,事前完全沒有徵滿額贈兆。不過,賴瑟珍在去年8月1日即已向華航請辭,後因台灣觀光協會在推廣台灣觀光與兩岸觀光交流扮演舉足輕重角色,故經政府高層強力慰留而繼續留任。

葉菊蘭在綠營輩分高,行政資歷也夠,政黨輪替新政府上台後,據傳總統蔡英文即曾找過葉菊蘭擔任總統府祕書長,而貿協原董事長梁國新出任新加坡代表後,民進黨內亦曾一度有葉菊蘭接任貿協董事長的傳聞。如今葉菊蘭將接華膳空廚董座並出任台灣觀光協會會長,有人認為「這位子給小了」。

曾任觀光局長的賴瑟珍接任華膳空廚董事長後,積極開發年菜、節慶禮盒與伴手禮市場,同時延攬專業經理人負責網購與B2E企業通路,業績年年成長。而在擔任台灣觀光協會會長期間,除「ITF台北國際旅展」與「台灣美食展」規模逐年擴大,賴瑟珍並努力開拓財源,除用結餘款項為觀光協會購入新辦公室,同時提撥協會50%的稅後盈餘設立「永續觀光發展基金」推廣台灣觀光。

對於賴瑟珍去職,國內觀光旅遊業界多表不捨,認為這是台灣觀光業的損失。

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工商時報【張佩芬╱3c產品推薦台北報導】

萬海航運看好美國景氣復甦與貨櫃船運市場秩序重建效應,宣布今年4月起重組亞洲─美西航線,放大船型並透過與同業聯營,在美西3條航線每周提供總運力自3,200箱(20呎櫃)提高為4,000箱,增幅25%。

萬海主管分析,自去年8月底韓進海運申請破產後,美國線運價回升,每家公司的貨載量也提高,估計今年也會維持這樣局面,加上今年4月開始陽明海運所屬的THE聯盟,與長榮海運所屬的海洋聯盟將開始運作,市場秩序重建,會讓運價更趨穩定。

另一方面油價明顯提升,去年首季船用燃油每噸平均價僅170美元,今年已達300~320美元,多數船東在歷經去年虧損後,今年在提升運價上會做更多努力,因此估計今年運價水平會比去年好很多,原本就有獲利的萬海,今年估計可以有更好的表現。

萬海與同業聯營美西線營運範圍包含華南、華中北與美西等地區,航線航程周期共42天,分為CP1航線含6艘8千箱船舶,經營華南至美西的固定航班服務(CP1 service)。

另CP2航線計6艘5,500箱的船舶,固定巡航華北─華東至美西航段(CP2 service)。CP1與CP2由萬海、新中國遠洋、新加坡太平洋船務共同派船,每家每航優惠專區線各派兩艘,其靠港順序如下:CP1為廈門─南沙─香港─鹽田─長灘─奧克蘭─廈門。CP2是青島─上海─寧波─洛杉磯─奧克蘭─青島。

同時,萬海也透過艙位互換方式,使用新中遠單獨派船的CP3航線,該航線靠泊順序為:福州─南沙─香港─鹽田─廈門─洛杉磯─奧克蘭─福州。

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